「T150 Force Feedback」レビュー。貴重な「ミドルクラス価格帯のステアリングコントローラ」は,デキが非常によかった

T150 スラスト マスター T150 スラスト マスター

👀 この音が意外と大きい。

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「T150 Force Feedback」レビュー。貴重な「ミドルクラス価格帯のステアリングコントローラ」は,デキが非常によかった

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⚓ ベルト式は価格は高いですが、 動きが滑らかで音も比較的小さいというメリットがあります。 長く売れ続けているロングセラーです。

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スラストマスターT300 vs ロジクールG29

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💙 まぁ、そんなに致命的なことにはならないです、自分は、ですけど・・・ 田中様、こんにちは。 ハンコンのアクセル・ペダルがついに壊れてしまった。

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【ハンコン】両方使い込んだからわかる。T150とG29の比較レビュー。

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😝 ステアリングホイールを支える軸:ボールベアリングを採用。 確かに,振動や反力などといったフォースフィードバックの強さやバリエーションは上位クラスよりも劣る部分はあるが,タイヤがスッとグリップを失う感じなど,ステアリングからの挙動変化は,上位モデルと変わらず感じ取れる。 流石スラストマスター製のハンコン!って思えます。

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スラストマスターT150

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😁 ペダルも金属製なので 高級感あり。 ハンドルユニットを抱え込むようにして、キーボードが打てます。

スラストマスターT300 vs ロジクールG29

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🙄 ただ・・・如何せんお値段が・・・。 更に縁石を左側だけ踏んだらハンコンの左側だけゴリゴリゴリって振動が来るんですね。 実写に乗っている感覚に浸れますし、車をコントロールしやすくなるためレースゲームには必須といえるでしょう。

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「T150 Force Feedback」レビュー。貴重な「ミドルクラス価格帯のステアリングコントローラ」は,デキが非常によかった

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🍀 このあたりはドライビングスタイルに合わせて調整してレースに挑みたいところだ。

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【PS4・PC対応】おすすめハンコン7選!ハンドルコントローラーで楽しさアップさせよう!

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🌭 コスパは非常に良いので、ハンコンを初めて買う人やFFBなしのハンコンからレベルアップしたい人におすすめです! T150 PRO(Thrustmaster) スラストマスターのハンコン。 いや、悪くとらえてるのではなく、とてもいい傾向だな、と思ってるんです。 ここまで読んで、私がT300を使用してるのは一目瞭然ですよねw もうひとつT300が優れているのが、ステアリング中央付近のしっかり感。

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