神奈川東部方面線

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👆 H27. 本数僅少も、混雑はストレスフリー 横浜市西部・旭区に位置する、通勤通学ラッシュのピークの相鉄二俣川駅から取材を開始した。 日本語 PDF プレスリリース , 相模鉄道, 2010年3月25日 , の2013年9月15日時点におけるアーカイブ。

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相鉄・JR直通で誕生する「羽沢横浜国大駅」の利便性が恐ろしく悪いワケ

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👌 ・ R2. 日中は1時間に2本の運行となり、概ね相鉄線内特急と各駅停車が交互に運行される。 大和~新横浜間は、横浜駅・横浜線経由では約42分掛かっていましたが、直通線経由では約19分と、23分も短縮。

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相鉄・東急新横浜線は2022年度、相鉄・JR直通線は2019年度開業!神奈川東部方面線完成へ向けて

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🤪 H25. 3 相鉄・JR直通線の羽沢駅他工事安全祈願が開催されました。

相鉄「都心直通」で東京の鉄道勢力図は変わるか

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👋 5 相鉄・東急直通線、羽沢トンネル(開削部)の工事説明会が開催されました。 19 相鉄・東急直通線に関する相談コーナー 次回以降の開催予定日のご案内(PDF) H25. 1 平成28年2月1日からの新横浜駅(仮称)工事に伴う環状2号線車線規制等のお知らせを掲載しました。 25 相鉄・東急直通線、都市計画法に基づく事業説明会が開催されました。

相鉄線~東横線が「相鉄新横浜線・東急新横浜線」に路線名決定!海老名や湘南台から新横浜につながります

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💙 中央の覆工板の下で、新横浜線の工事が進められています 新横浜駅は、相鉄と東急の境界駅となる予定の駅。

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神奈川東部方面線

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☏ (平成31年・元年)• 」との記載あり。 10 西谷駅周辺工事、羽沢駅工事、羽沢トンネル工事、新横浜駅(仮称)工事、新綱島駅工事、日吉駅付近工事の進捗状況の更新しました。

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