只見線のキハ40形、3月に定期運行を終了…最後は郡山

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⚠ (1991. 時刻は郡山11時50分頃発~会津若松13時24分頃着・15時25分頃発~郡山17時12分頃着。

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🤚 写真を撮れそうなのが今日が最後なので、いろいろな角度からかなりたくさん撮りました。 8 12:05) 会津川口駅の売店で購入した昼食とお土産です。 喜多方で下車が多かったものの、この時点でもボックス席はすべて埋まる乗客数でした。

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😍 駅のホームに停車中で、列車に朝日が当たるはずのない状況なのに、側面がギラギラと輝いています。

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小湊鉄道「キハ40」年内の法手続き完了目指す JR只見線の気動車、千葉の房総半島へ

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🖐 東北・東日本での運用 東北・関東地域でキハ40が運行されているのは以下の路線です。 あくまで輸送完了後に公表する予定なのでしょうか。 - JR東日本• 米坂線を走るキハE120形 キハE120形は2ドアの気動車で、8両しか存在しません。

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【南会津の旅】只見線のキハ40系はまもなく卒業!3/7(土)に乗ってきました!

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🤗 8 16:02) クーラーは設置されていますが、国鉄的雰囲気が満載のキハ47車内です。 何かともったいないと感じる方も多いのではないでしょうか。

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只見線~磐越西線・キハ40系の惜別乗車

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☎ : 藪神・魚沼田中・上条の各仮乗降場を駅に改める。 現在は、主に米坂線などで運転されています。 B2mac specialさん 今回は3人で演奏• : 7月23日に続き、「只見線40周年号」を大白川 - 小出 - 長岡間で再び1往復運転。

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只見線~磐越西線・キハ40系の惜別乗車

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💓 キハ110への置き換え自体、今まで一切公表していません 葬式鉄によるトラブルが各地で発生し、加えてホーム上などで密となる状況は避けられず、首都圏で新型コロナの感染者が増加傾向にある事で地元や他地域の人間に感染を広げるリスクがあるため、葬式鉄が集まらないように、突然置き換える可能性は十分ありえます。 2019年度: 新潟地区(羽越本線、信越本線、米坂線、磐越西線)• 鉄道ピクトリアル No. 只見駅 - 小出駅間:新潟総合指令室 小出駅 - 大白川駅間は管内、只見駅 - 会津若松駅間は管内である。

只見線キハ40 2026 2021 東北線を南下し千葉へ、けん引機はEH500とEF65

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😘 キハ58形を改造した200番代が201、202の2両配置されていた。

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小湊鉄道「キハ40」年内の法手続き完了目指す JR只見線の気動車、千葉の房総半島へ

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😒 多くのお客さんが会津若松から新津まで乗り通されました。 しかも、ワンマン化改造も行われていますから、ワンマン運転も実施できますし。

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